哈爾濱東安汽車發(fā)動機公司成功采購我司風淋室，并順利通過了驗收。

秒針轉一圈意味著什么？對于哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司而言，這意味著它們生產的發(fā)動機又賣出去一臺。記者昨天從該公司獲悉，去年東安公司共 銷售發(fā)動機45萬臺；今年一季度銷售發(fā)動機11萬臺，實現銷售收入8.4億元，均大幅超過年度計劃時間進度。下個月，東安公司耗時6年自主研發(fā)的一款拳頭 產品——6AT(六擋自動變速箱)將正式上市，這是國內首款擁有自主知識產權的6AT，預計明年市場需求量將達到20萬臺，由此打破國外同類型產品壟斷國 內市場的現狀。

　　據了解，自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種變速裝置，它能夠根據汽車車速和發(fā)動機轉速來實現汽車自動換擋操縱。六擋自動變速箱是現在很 多緊湊型車和中型車的主流配置，相比四擋自動變速箱，其工作平順性和燃油經濟性都有大幅提升。目前國產自動擋汽車所安裝的6AT主要來自日本愛信公司和德 國采埃孚公司。

　　在東安公司新投產的6AT生產車間里，最核心的6AT裝配生產線坐落于占地萬余平方米的“房中房”里，全程實行無塵全封閉管理——生產工人工作 前需要穿戴上頭套、鞋套及工作服，并經過風淋室除靜電，方可入內。東安工作人員介紹，6AT項目研發(fā)與生產線建設總投資2.3億元，眼前的生產線由原有的 4AT升級改造而成，因此其同時具備生產4AT和6AT的能力。這其中6AT設計年產能可達15萬臺(兩班生產情況下)，目前已開始小批量生產，下月產量 將達2000臺，今年底月產量可達1萬臺。

　　“作為首款國產自主品牌6AT，東安研發(fā)先后歷時6年。”東安技術工程師告訴記者，東安6AT是依據國外先進主流技術及未來10年內技術發(fā)展趨 勢研制的，目前在多個車型的前期試用顯示，各項指標已與國外進口產品處于同一水平。東安6AT重量76公斤，整機實現小型輕量化，具有良好的整車搭載性和 適用性，其功率密度達到國際領先水平；同時支持升級為混合動力變速器，油耗在現有基礎上可降低15%—20%左右。據悉，用戶比較在意的百公里加速時間， 東安6AT實現小于11秒。

　　“作為售價超萬元的重要汽車部件，東安6AT單臺售價與國外品牌基本持平，但還是低了500元。”東安項目開發(fā)部副部長嚴麗麗認為，東安6AT 可完全替代進口，廣泛應用于SUV、MPV及三箱轎車，目前已與國產汽車品牌眾泰達成供貨協(xié)議。整體上，東安6AT產品今年訂單量已達3萬臺。